|
职工智慧真无穷。请看包西车辆段包西检修车间职工自主研发的“搬轮神器”—— 轮对坐上“电梯”轻松平移邻线 12月15日8时，包西车辆段包西检修车间探伤组开始了一天紧张忙碌的工作，探伤工王昆把一条条经过探伤作业后的轮对轻轻推上轮对平移机，然后按下按钮，轮对就自动转移到相邻的输送线路，进入下一道检修工序。 “这是我们今年刚研制的轮对平移机，属于半自动操作，只要一名职工就能轻松完成不同线路之间的轮对平移工作。”正在查看设备运行状况的设备车间机械钳工徐世奇说道。 今年上半年，段里新建的检修大库投入使用，新的检修大库相比以前增加了检修台位，优化了工艺流程，货车检修能力得到大幅度提升。然而，新场地也产生了新的问题，由于厂区设计和现场生产需要，轮对探伤作业线路与下一道工序的钢轨线路之间间隔了1.2米，探伤作业完成后的轮对不能直接进入下一道工序，如何衔接两条相邻线路，让轮对实现平移，成为摆在这个段设备车间面前的一道难题。 “能不能给轮对做个‘电梯’？”设备车间主任李卫东大胆设想。在经过可行性论证后，他们组织召开专题会议，研究确定技术攻关方案，并由高级工人技师徐世奇牵头，抽调车间技术骨干成立专门的攻关小组，开展设备的研制工作。 深知责任重大的徐世奇带领4名技术骨干翻遍了网上相关的设备资料，主动联系厂家技术人员，反复修改图纸，测算距离和间隙，最终完成了设计方案。为了节约成本，他们广泛采用废旧钢料，自己动手划线、切割、打孔、焊接……多个配件全部由职工自己动手制作，经常到深夜还能看见他们忙碌的身影，一个月下来，他们人人手上都磨出了好几个血泡。 由于传动距离较远，且需要双向输送，常见的链传动方式容易在反向传动时造成轮对卡滞，难以实现自动推轮功能。为了解决这一难题，他们查遍了市场上现有的链传动产品，仔细分析原理，并结合实际开展创新改造，大胆启用双电机传动的方式，保证在传动时始终保持紧边在上，有效解决了这一难题，他们制作出的轮对平移机在上线试运行中获得一次成功。 “现在市场上根本没有相同的设备，买一台类似设备然后改造，需要20多万，我们制作的一共才花了1万多元。”徐世奇骄傲地说。 据了解，轮对平移机由输送装置、电控装置、推动停止装置三部分组成，通过电控装置控制，链条、链板传动，来实现轮对平移和自动推轮的功能，不仅有效解决了不同线路之间轮对转移难题，还大大降低了职工劳动强度，提高了工作效率，避免了轮对拥堵等问题的发生，受到了职工一致好评。 特约通讯员周升田通讯员吴磊 思想政治工作典型案例 “望闻问切”开良方 张建效田丰丰 聊到乌海工务段前旗线路车间西小召线路工区小胡的华丽“变身”，工友们无不纷纷点赞，这不仅因为小胡一举夺得了年全区技能大赛第二名的优异成绩，更因为大家见证了他从“问题青年”向“技术达人”的蝶变。 然而，面对大家的称赞，小胡总是感激地解释道：“今天的我，全靠组织的关心和王工长的帮带，要不我都不知道自己会颓废成啥样？” 这一切还得从小胡入路时说起。年，怀揣着对未来的向往和憧憬，他来到了乌海工务段，可没过多久，线路工苦脏累的工作性质和枯燥乏味的生活环境，让他变得迷茫起来。逐渐消沉的他开始沉迷于电脑游戏，每每玩到深夜，作业中总是萎靡不振，没有精气神，成了工区的“重点”北京那个医院看白癜风看的好北京白癜风治疗最好的专业医院
|
